Zaskoczenia nie ma, bo najczęściej wybierane były przyczepy z Pronaru. Pierwsze miejsce zajmuje model z oznaczeniem T653/2, który rejestrowano aż 142 razy. Na drugim jest Pronar PT612 – 131 szt. Na podium znalazła się też przyczepa Pronar T672 ze 126 rejestracjami. Wodziński WTP1W1 zajmuje czwarte miejsce z wynikiem 101 przyczep. Kolejny w zestawieniu jest model Pronar PT610 – 86 szt. Więcej szczegółów zawiera poniższa tabela.
Rynek przyczep nowych: spadek aż o 24,8%.
W lipcu br. zarejestrowano 889 szt. nowych przyczep rolniczych. To najlepszy tegoroczny wynik miesięczny. Porównując jednak do zeszłych lat nadal notujemy spadki. W stosunku do lipca 2022 r. jest spadek o 200 szt., a do lipca 2021 r. o 531 szt. mniej wg danych PIGMiUR na podstawie bazy CEPiK. W ciągu siedmiu miesięcy br. zarejestrowano 4141 nowych przyczep rolniczych. To o 1368 mniej niż w tym samych okresie w 2022 roku. Wynik ten oznacza spadek rok do roku o 24,8%.
Spojrzenie globalne na nowe przyczepy
Pronar z 1424 zarejestrowanymi przyczepami tradycyjnie jest liderem na rynku, ale zanotowano aż o 694 pojazdy mniej niż przed rokiem, co daje spadek ilościowy rejestracji przyczep marki Pronar o 32,8%. Udział Pronaru w rynku na koniec lipca wynosi 34,4%. Drugi w zestawieniu jest Metal-Fach z 488 rejestracjami i udziałem w rynku 11,8%. Trzecia lokata (362 rejestracje) przypadła firmie Metaltech, która notuje 8,7% udział w rynku. Wielton zajmuje czwartą pozycję – 330 rejestracji przyczep i 8% udział w rynku. Na miejscu piątym jest firma Wodziński z 212 rejestracjami przyczep i 5,1-proc. udziałem w rynku.
Modele z drugiej ręki na plusie
Od stycznia do końca lipca 2023 roku zarejestrowano 4037 przyczep używanych. To o 389 pojazdów więcej niż przed rokiem, co daje wzrost na rynku wtórnym o 10,6%.
opr. Jan Józefowicz, źródło: PIGMiUR
